一、精密机械配合部件：低温冷缩导致间隙偏差、卡滞，直接影响计量精度
    常见表现
    泵体核心精密部件（计量柱塞、陶瓷套、计量腔、单向阀阀芯、齿轮啮合副）为微米级精密配合，低温下因材质线膨胀系数差异出现不均匀冷缩，导致配合间隙过小（≤0.005mm）甚至抱死、卡滞；部分合金部件低温脆化，运输颠簸中轻微冲击即出现微变形、崩边；传动轴与轴承冷缩后配合松旷，出现径向跳动，直接破坏后续计量精度。
    解决办法
    精密部件提前做低温间隙补偿与固定
    运输前对计量柱塞、陶瓷套等核心配合件，按运输低温阈值提前做微米级间隙预补偿（如常温间隙0.008~0.01mm，-20℃低温预放大至0.012~0.015mm）；对柱塞、阀芯等易卡滞部件，涂抹低温专用高精密润滑脂（聚四氟乙烯基/全氟聚醚型，适用-40℃~200℃，无低温凝固、无积碳），形成润滑保护膜，防止冷缩抱死，且润滑脂用量严格控制（仅薄层覆盖，避免因低温粘稠影响后续使用）。
    核心精密部件单独封装、减震固定
    将计量头、计量腔、柱塞组件等核心精密部件从泵体拆解（若厂家允许），用定制防静电泡沫卡槽按部件造型精准定位，卡槽内贴高弹缓冲棉，做到“无晃动、无接触、无挤压”；未拆解的整泵，在泵体内部精密配合部位加装专用定位工装（塑料/尼龙材质，无冷缩变形），锁定柱塞、阀芯等运动部件，防止运输中晃动导致冷缩后的配合面磨损。
    选用低膨胀系数材质防护，减少冷缩差异
    对精密部件封装外裹低线膨胀系数保温套（如玻璃纤维增强保温层），减缓低温传导速度，避免部件骤冷导致的不均匀冷缩；运输中避免泵体与金属箱体直接接触，所有贴合部位垫软质聚氨酯缓冲垫，减少低温下的热传导和震动冲击对精密部件的影响。
    二、液压/计量介质系统：低温粘度骤增、凝固，导致介质管路堵塞、部件失效
    常见表现
    泵体内部残留的液压油、计量介质（如药剂、助剂），低温下粘度骤增（甚至凝固），附着在计量腔、单向阀、管路内壁形成粘稠层，运输颠簸中易导致阀球卡滞、管路堵塞；液压油低温析蜡，堵塞精密滤油器，进入配合间隙后形成磨粒，加剧精密部件磨损；部分水性介质低温结冰，体积膨胀导致计量腔、管路涨裂。
    解决办法
    彻底排空泵体内部残留介质，做好管路密封
    运输前必须完全排空泵体液压腔、计量腔、所有管路内的液压油、计量介质，用干燥无油压缩空气（露点≤-20℃）反复吹扫管路和腔体，确保无残留液滴；吹扫完成后，对所有管路接口、计量腔进出口、液压油口用专用塑料封头+硅胶密封塞双重密封，防止低温湿空气进入形成凝露、结冰。
    特殊情况无法排空的介质，做恒温伴热防护
    若因工艺要求无法排空介质，需对介质储罐、管路加装低温防爆电伴热套（温控精度±1℃，设定介质冰点以上5~10℃），外侧包裹5cm厚阻燃保温棉，伴热套全程通电（配便携低温专用电源），保证运输中介质始终处于流动状态，无凝固、无结冰；同时在介质中加入少量低温抗凝剂（与介质兼容，无腐蚀性），降低介质冰点和低温粘度。
    滤油器、单向阀等易堵部件单独拆解防护
    拆除泵体精密滤油器、单向阀组件，拆解后清理滤芯内残留杂质，用密封袋单独包装并放入干燥剂，与泵体分开放置；运输后安装前再对滤芯做清洁、吹扫，避免低温下残留介质凝固堵塞滤芯，防止安装后介质流通不畅影响配比精度。
    三、密封防护部件：低温脆化、收缩，导致密封失效、杂质侵入
    常见表现
    泵体所有密封件（氟橡胶/丁腈橡胶密封圈、密封垫、油封、波纹管）低温下出现脆化、硬化、收缩，弹性下降30%以上，运输颠簸中受轻微挤压、拉伸即出现开裂、脱落；密封件冷缩后与密封面出现间隙，低温湿空气、粉尘从间隙侵入泵体内部，附着在精密配合面形成腐蚀、磨粒；油封低温脆化后失去密封效果，无法阻挡杂质进入轴承部位。
    解决办法
    低温专用密封件提前替换，做好弹性防护
    运输前将泵体常规密封件替换为低温耐候专用密封件（氟橡胶FKM/硅橡胶VMQ，适用-40℃~200℃，低温下弹性保持率≥80%）；对密封圈、密封垫涂抹硅基低温密封脂，增强低温弹性和密封效果，同时防止密封件与密封面冷缩粘连。
    密封部位加装防护工装，避免挤压拉伸
    对泵体法兰密封面、轴端油封、腔体密封部位，加装定制塑料防护工装，避免运输中颠簸、堆叠导致的外力挤压、拉伸；轴端油封外侧套上软质橡胶保护套，防止低温下与其他部件碰撞导致脆裂；整泵密封部位用保鲜膜多层缠绕，形成临时密封屏障，阻挡粉尘、湿空气侵入。
    波纹管、柔性接头等易折部件做定型防护
    泵体配套的金属波纹管、柔性连接头，低温下易因脆化出现弯折开裂，运输前用硬质塑料定型套将其固定为直筒状，避免运输中弯折、扭曲；定型套与波纹管之间垫软质缓冲棉，防止碰撞导致波纹管表面出现凹坑、微裂纹。
    四、电气与传感系统：低温漂移、失效，损坏精密控制部件
    常见表现
    泵体配套的高精度传感部件（压力传感器、流量传感器、液位变送器、计量编码器）、电气控制模块（PLC、驱动器、接线盒），低温下出现零点漂移、灵敏度下降，部分工业级非低温元器件直接死机、失效；电池供电的传感部件，低温下电池放电效率骤降（-20℃下放电效率≤30%），出现数据丢失、传输中断；接线端子低温冷缩松动，接触电阻增大，运输颠簸中出现信号跳变、断路。
    解决办法
    电气传感部件优先拆解，恒温密封存放
    将所有高精度传感部件、电气控制模块从泵体拆解，选用工业级低温恒温密封箱存放（箱内温度设定15~25℃，湿度≤50%），箱内放置干燥剂和防静电垫；传感器探头用专用保护套包裹，避免磕碰损坏感应面；编码器、接线盒拆解后做好端子短路保护，防止静电、低温浪涌损坏内部芯片。
    未拆解电气部件做恒温保温、防松防护
    无法拆解的电气部件（如集成式控制盒、电机接线端），加装可拆卸式恒温保温罩（内置低温加热片+温湿度控制器），保证内部温度≥5℃；对所有接线端子、螺丝做低温防松处理（涂抹防松胶，用防松螺母锁紧），接线部位用防水绝缘胶带多层缠绕，外侧套上低温耐候护线套，防止低温凝露、短路。
    电池与供电部件单独防护，禁止低温供电
    拆除所有传感、控制部件的内置电池，单独用密封袋包装并在常温环境下运输，禁止低温下电池留在部件内（易出现电芯析锂、鼓包、失效）；运输后安装前，对电池做常温激活，检测电压、容量达标后再装机；便携供电线选用低温耐候屏蔽线，接头做好防水密封，防止低温下绝缘层脆裂、信号干扰。
    五、运输固定与减震：低温下精密部件抗冲击性下降，颠簸导致精度受损
    常见表现
    高精度配比泵整体对震动、冲击、倾斜敏感，低温下精密部件（陶瓷套、玻璃计量管、合金齿轮）脆化，抗冲击性下降50%以上；若运输中固定不牢，泵体在车厢内滑动、碰撞、倾斜（倾角＞15°），会导致计量柱塞弯曲、陶瓷套崩边、齿轮啮合副错位；普通减震垫低温下硬化，失去减震效果，无法缓冲运输颠簸的冲击力。
    解决办法
    定制防震工装，实现泵体全维度固定
    根据泵体外形定制木质/铝合金防震工装框架，框架内部按泵体造型贴高密度高弹聚氨酯缓冲垫（密度≥40kg/m³，低温下无硬化），泵体放入后用软质绑带（尼龙材质）多点固定，做到“上下左右前后六面无晃动，倾角≤5°”；泵体的电机、计量头、传动轴等突出部件，加装专用防撞护角，防止运输中碰撞损坏。
    选用低温专用减震防护，强化缓冲效果
    整泵与工装框架之间，加装低温专用橡胶减震器（天然橡胶+丁基橡胶共混，适用-40℃~80℃，低温下减震效率≥80%），按泵体重心均匀布置（≥4个），吸收运输中的垂直和水平颠簸冲击力；禁止使用普通泡沫、海绵做减震（低温下硬化，无缓冲效果）。
    规范装车与堆码，杜绝重压、倾斜
    高精度配比泵运输需单独装车，禁止与钢材、砂石、重型设备混装；装车后泵体始终保持水平状态，禁止倾斜、倒置、堆叠；泵体与车厢侧壁、其他货物之间用充气防撞柱隔离，车厢底部铺加厚防滑橡胶垫，用紧绳器配合软质绑带将工装框架与车厢底盘固定，防止运输中滑动、侧翻。